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北京年内开建130万平方米地下交通枢纽|中欧基金网

2019-09-19 来源: 钱马伯陵

  地下修建面积130万平方米,接纳“轨道+土地”的新型开发模式……北京都会副中央综合交通枢纽工程有望今年底开工建设。这是记者19日从京津冀城际铁路投资有限公司获得的新闻。

  京津冀城际铁路投资有限公司总司理苗子?告诉记者,都会副中央综合交通枢纽工程的总体方案已基本稳固,将由北京基础建设投资有限公司牵头,团结京津冀城际铁路投资有限公司和通州区政府配合推进建设。建成后,这里将成为天下最大的地下交通枢纽工程之一,也是京津冀交通的要害节点。

  这个枢纽位于通州杨坨地域,邻近北运河,下穿地铁6号线,是毗连北京中央城和都会副中央的主要节点。未来,这里将接入多条轨道交通:京唐城际、京哈铁路、城际铁路联络线、市郊铁路副中央线、地铁6号线、平谷线、M101线等。地面上,也会有多条公交线路接驳、疏散客流。围绕交通枢纽睁开的百万平方米大型高端商务区,将推动这一区域形成“产城融合、站城一体”的格式。

  据先容,这种交通先导、“轨道+土地”的建设方式可从源头提防大都会病,不仅可以实现土地的高效集约使用,还能将土地综合使用的收入反哺轨道交通建设和运营。

  “这是一项‘超级工程’。”苗子?说,思量到工程的特殊性、庞大性和主要性,京津冀城际铁路投资有限公司将以“一张蓝图绘到底”的理念经心组织、重复论证,高效率推进各项事情。

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